Замена ремня ГРМ Хендай Соната

Газораспределительный механизм является одной из самых важных составляющих современного двигателя внутреннего сгорания. Цепь ГРМ по праву можно назвать самым ответственным элементом системы газораспределения. В последнее время автопроизводители выпускают с конвейера автомобили, в которых компонентом, связующим работу коленчатого и распределительного валов выступает именно цепь. Тем не менее корейский автопроизводитель Hyundai успешно применяет две концепции: цепь и ремень ГРМ. Наиболее классическим примером служит модель Hyundai Sonata с цепным приводом ГРМ. Несомненным плюсом использования цепи ГРМ является то, что её замена производится гораздо реже, нежели замена ремня. Однако ремень более эластичен, делает мягче звук мотора, к тому же его цена в случае замены не так высока.

Когда менять цепь ГРМ Соната

Безусловно, оба варианта реализации привода механизма газораспределения двигателя (ремень и цепь) стоит регулярно контролировать, но уделять внимание ремню рекомендуют почаще — каждые 10 тысяч пройденных автомобилем километров. Изношенный привод ГРМ непременно повлияет на состояние двигателя автомобиля: при его обрыве происходит сильный удар клапанов и поршней друг об друга, повреждаются сёдла и втулки клапанов, а итоговый капитальный ремонт двигателя и эвакуация автомобиля окажутся довольно затратными.

Именно поэтому очень важно осуществлять своевременную замену цепи ГРМ. Несмотря на то, что производителем не условные сроки замены цепи (теоретически она бессрочная), мастера рекомендуют менять её каждый 180–200 тысяч километров пробега.

Как уже было сказано, цепь ГРМ на Хендай Соната подлежит замене куда реже, чем ремень. При этом растянутая цепь подлежит обязательной замене, так как она в любой момент может оборваться. Более того, изношенная цепь является причиной увеличения шума двигателя и более высокого расхода топлива, что и выступает основным симптомом её растяжения, указывающего на необходимость замены. Также важно обратить внимание, что вместе с цепью также нужно поменять успокоитель и натяжитель — это обязательно.

Где лучше проводить замену цепи ГРМ Хендай Соната

Очевидно, что производить замену систему ГРМ следует исключительно в сервисе, а доверять этот процесс только квалифицированному персоналу. Не стоит пытаться заменить цепь привода ГРМ самостоятельно в гараже, так как неправильно собранный и отрегулированный газораспределительный механизм может стать причиной очередной неисправности, но уже более серьёзной, либо ошибки при сборке попросту не позволят запустить двигатель.

Также важно обращать внимания на качество используемых деталей. Предпочтение следует отдать оригинальным запасным частям либо аналогам от проверенных производителей.

Многие автовладельцы оценили все преимущества ремонта и обслуживания автомобилей в автосервисе Хендай Ремонт. В первую очередь, потому что у нас сравнительно низкие цены на все виды товаров и услуг. Вместе с тем мы не уступаем в качестве обслуживания официальным дилерским центрам. Наш персонал обладает огромным опытом ремонта автомобилей Хендай различных моделей, комплектаций и годов выпуска, а наши клиенты получают официальную гарантию на все виды работ.

Наш автосервис оборудован современным ремонтно-диагностическим инструментом и приспособлениями, что позволяет производить наиболее точную диагностику, своевременно выявлять все неполадки и устранять их.

За многолетнюю работу Хендай Ремонт заработал безупречную репутацию. Именно поэтому наши клиенты возвращаются к нам, рекомендуют наш сервис своим друзьям и знакомым. Для записи на замену ГРМ Хендай Соната и обслуживание корейского автомобиля в нашем автосервисе в Москве и Московской области позвоните нам по телефону или оставьте заявку на обратный звонок представителя компании.