Ресурс заводского сцепления Hyundai Tucson с механической коробкой передач — 100–150 тыс. км. Конструкция: однодисковое сухое с диафрагменной корзиной, гидравлический привод выключения. Диаметр ведомого диска для бензинового двигателя 2.0 л — 235 мм, 20 шлицев. Маховик — одномассовый, чугунный. Момент затяжки болтов корзины — 24,5–35,3 Н·м для 6-ступенчатой КПП и 25–36 Н·м для 5-ступенчатой. При замене обязательны центровка диска оправкой, смазка шлицев первичного вала, замена выжимного подшипника и прокачка гидравлики DOT-4. Демонтаж КПП требует отсоединения левой опоры двигателя и опускания подрамника.