Замена сцепления Hyundai i40

Ресурс заводского сцепления Hyundai i40 с механической коробкой передач — 100–150 тыс. км, на дизельных версиях с двухмассовым маховиком ресурс узла составляет 100–120 тыс. км . Конструкция: однодисковое сухое с диафрагменной корзиной, гидравлический привод выключения. Диаметр ведомого диска зависит от двигателя: 225 мм для бензинового 1.6 л, 235 мм для бензинового 2.0 л и дизельного 1.7 л, 240 мм для дизельного 1.7 л. Тип маховика — двухмассовый на дизельных модификациях, одномассовый — на бензиновых. На версиях с двигателем 1.7 л применяется концентрический исполнительный цилиндр (CSC), интегрированный с выжимным подшипником . Момент затяжки болтов корзины: для бензинового 1.6 л — 14,7–21,6 Н·м, для бензинового 2.0 л и дизельного — 24,5–35,3 Н·м. При замене обязательны центровка диска оправкой 09411-1P000, смазка шлицев первичного вала CASMOLY-L9508 (не более 0,2 г), замена выжимного подшипника и прокачка гидравлики DOT-3/DOT-4.