Третье поколение KIA Soul (кузов SK3) выпускалось с 2019 по 2023 год . Автомобиль комплектовался бензиновыми атмосферными двигателями 1.6 MPI (G4FG, 123 л.с.) и 2.0 MPI (G4NA/G4NH, 150 л.с.), а также турбированным мотором 1.6 T-GDI (G4FJ, 200 л.с.) . Регламент ТО KIA Soul 3 предписывает проведение обслуживания каждые 15 000 км или раз в год . При эксплуатации в тяжелых условиях интервал сокращается: для атмосферных двигателей — до 10 000 км, для турбированного — до 7 500-8 000 км .
Ключевая особенность: цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы
Все двигатели Soul 3 оснащены цепным приводом ГРМ. Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя и не требует плановой замены . Ресурс цепи составляет 180 000–200 000 км. При появлении характерного шума необходима диагностика и возможная замена цепи, натяжителя и успокоителей.
Важное преимущество двигателей Soul 3 — наличие гидрокомпенсаторов на всех моторах. Это означает, что регулировка клапанных зазоров не требуется на протяжении всего срока службы двигателя .
Периодичность и состав ТО
Заправочные объемы :
-
Моторное масло: 1.6 MPI — 3.6 л, 2.0 MPI — 4.0 л, 1.6 T-GDI — 4.0-4.2 л
-
Охлаждающая жидкость — 5.1-5.2 л
-
МКПП (6-ступ.) — 1.6-1.8 л
-
АКПП (6-ступ.) — 6.8-7.5 л
-
Тормозная жидкость — 0.7-0.8 л
ТО-1 (15 000 км / 12 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра. Рекомендуемая вязкость масла: для атмосферных двигателей — 5W-20 или 5W-30 с допуском ACEA A5/B5, API SN/SP или ILSAC GF-4/GF-6; для турбированного мотора — 5W-30 с допуском ACEA C3 или API SP . Замена салонного фильтра .
ТО-2 (30 000 км / 24 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра двигателя, замена тормозной жидкости DOT-4 .
ТО-3 (45 000 км / 36 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного и воздушного фильтров.
ТО-4 (60 000 км / 48 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена свечей зажигания (для атмосферных двигателей — каждые 60 000 км, для турбированного — каждые 75 000-120 000 км) . Замена тормозной жидкости. Для версий с АКПП при тяжелых условиях — замена масла в АКПП.
ТО-5 (75 000 км / 60 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра.
ТО-6 (90 000 км / 72 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного и воздушного фильтров, замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости. Для автомобилей с АКПП — замена масла в АКПП .
Замена охлаждающей жидкости:
Первая замена антифриза производится при пробеге 210 000 км или через 10 лет эксплуатации, последующие замены — каждые 30 000 км или 2 года.
Замена топливного фильтра:
Топливный фильтр встроен в бензонасос, расположенный в баке. Официально замена не регламентирована, однако при использовании некачественного топлива рекомендуется замена каждые 90 000-120 000 км.
Обслуживание трансмиссии
АКПП (6-ступенчатая A6GF1): Устанавливается на версиях с двигателем 2.0 MPI. При нормальных условиях эксплуатации замена масла не регламентирована. При тяжелых условиях замена масла в АКПП производится каждые 90 000 км. Используется трансмиссионная жидкость класса ATF SP-IV .
МКПП (6-ступенчатая): Используется трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85 объемом 1.6-1.8 литра. Замена масла производится каждые 120 000 км.
Тяжелые условия эксплуатации
К тяжелым условиям относятся: регулярные поездки на малые расстояния (менее 8 км), длительная работа двигателя на холостом ходу, езда по запыленным дорогам, буксировка прицепа, использование автомобиля в режиме такси . При таких условиях требуется сокращение интервала замены моторного масла до 10 000 км (для атмосферных моторов) или до 7 500 км (для турбированного), а также замена масла в АКПП каждые 90 000 км .
Преимущества обслуживания в профильном сервисе
Собственный склад оригинальных запчастей. Наш склад содержит масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры, свечи зажигания (никелевые и иридиевые), цепи ГРМ и комплекты, тормозные колодки и диски, жидкость для АКПП ATF SP-IV, антифриз и тормозную жидкость. Отсутствие необходимости ждать доставку сокращает время проведения ТО.
Применение оригинальных расходников Mobis или сертифицированных аналогов. Моторное масло подбирается строго по допускам для каждого типа двигателя. Для двигателей Soul 3 критически важно использование маловязкого масла 5W-20 или 5W-30 с допуском ACEA A5/B5 (для атмосферных моторов) или ACEA C3 (для турбированного).
Собственная гарантия на все выполненные работы.
Наличие специализированного диагностического оборудования. Soul SK3 требует сканера, способного диагностировать систему CVVT и блок управления АКПП. Наш сервис оснащен профильным оборудованием.
Итоговые рекомендации
Для KIA Soul 3 с 2019 года выпуска критически важны следующие моменты: соблюдение интервала ТО 15 000 км (сокращение до 10 000 км для тяжелых условий, до 7 500 км для турбомотора), использование рекомендованного маловязкого масла 5W-20 или 5W-30 с соответствующим допуском, своевременная замена свечей зажигания (на атмосферных моторах каждые 60 000 км, на турбированном — каждые 75 000-120 000 км), замена тормозной жидкости каждые 30 000 км, замена масла в АКПП каждые 90 000 км при тяжелых условиях, использование только ATF SP-IV в АКПП.
ТО KIA Soul 3 в профильном сервисе с собственным складом запчастей и гарантией — оптимальный выбор для владельца. Сертифицированный сервис гарантирует исправность автомобиля на весь межсервисный интервал.