Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

ТО KIA Rio 4 (2017 - 2019)

Выберите комплектацию для подробного расчета и просмотра регламента:

Актуальные цены из CRM
Ежедневная синхронизация
Точные регламенты
Собственная гарантия
Запчасти в наличии

Четвертое поколение KIA Rio (кузов FB) выпускалось с 2017 года. В модификациях 2017–2019 автомобиль комплектовался бензиновыми атмосферными двигателями 1.4 литра Kappa MPI (G4FA/G4LC, 100 л.с.) и 1.6 литра Gamma MPI (G4FG/G4FC, 123 л.с.) . Регламент ТО KIA Rio 4 предписывает проведение обслуживания каждые 15 000 км или раз в год . При эксплуатации в тяжелых условиях интервал замены моторного масла сокращается до 7 500 км .

Ключевая особенность: цепной привод ГРМ

Двигатели KIA Rio 4 оснащены цепным приводом ГРМ . Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя и не требует плановой замены. Ресурс цепи составляет 180 000–200 000 км. При появлении характерного шума необходима диагностика и возможная замена цепи, натяжителя и успокоителей.

Важное различие двигателей: на моторе 1.6 литра (Gamma) гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому проверка и регулировка клапанных зазоров требуется каждые 90 000 км . На двигателе 1.4 литра (Kappa) гидрокомпенсаторы установлены, регулировка не требуется .

Периодичность и состав ТО

Заправочные объемы :

  • Моторное масло: 1.4 л — 3.3-3.5 л, 1.6 л — 3.6 л

  • Охлаждающая жидкость: 1.4 л — 5.5 л, 1.6 л — 5.6-5.7 л

  • МКПП — 1.6-1.7 л

  • АКПП — 6.7 л

  • Тормозная жидкость — 0.7-0.8 л

ТО-1 (15 000 км / 12 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра. Рекомендуемая вязкость масла — 5W-20, 5W-30, 0W-30, 5W-40. Масло должно соответствовать стандарту API SM или ILSAC GF-4, ACEA A5/B5. Оригинальное масло — SHELL Helix ULTRA 5W-30. Масляный фильтр — 26300-02502. Замена салонного фильтра — 97133-D1000. Замена уплотнительной шайбы сливной пробки — 21513-23001.

ТО-2 (30 000 км / 24 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости класса DOT-4. Проверка состояния приводных ремней и топливного фильтра.

ТО-3 (45 000 км / 36 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра двигателя (28113-H8100).

ТО-4 (60 000 км / 48 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости, замена топливного фильтра (31112-F9000). Замена свечей зажигания: для двигателя 1.6 л (G4FC) — каждые 60 000 км (оригинальные 18855-10061), для двигателя 1.4 л — каждые 150 000 км.

ТО-5 (75 000 км / 60 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра.

ТО-6 (90 000 км / 72 мес) :
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного и воздушного фильтров, замена тормозной жидкости. Для двигателя 1.6 л — проверка и регулировка клапанных зазоров. Для автомобилей с АКПП — замена масла в АКПП (ATF SP-IV, 0450000115) с заменой фильтра АКПП (46321-2F000).

Замена охлаждающей жидкости :
Первая замена антифриза производится при пробеге 210 000 км или через 120 месяцев эксплуатации, затем каждые 30 000 км или 24 месяца.

Обслуживание трансмиссии

АКПП (6-ступенчатая): Используется трансмиссионная жидкость класса ATF SP-IV . Полный объем АКПП — 6.7 литра, при частичной замене — около 3.5 литра. Официально замена масла в АКПП при нормальных условиях не регламентирована, однако при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется производить замену каждые 90 000 км .

МКПП (6-ступенчатая): Используется трансмиссионное масло SAE 70W API-GL 4 . Замена масла в МКПП производится каждые 120 000 км.

Тяжелые условия эксплуатации

К тяжелым условиям относятся: регулярные поездки на малые расстояния (менее 8 км), длительная работа двигателя на холостом ходу, езда по запыленным дорогам, буксировка прицепа, использование автомобиля в режиме такси. При таких условиях требуется сокращение интервала замены моторного масла до 7 500 км, более частая замена воздушного фильтра и свечей зажигания, замена масла в АКПП каждые 90 000 км.

Преимущества обслуживания в профильном сервисе

Обращение в сертифицированный профильный сервис по KIA Rio 4 дает владельцу ряд преимуществ.

Собственный склад оригинальных запчастей. Наш склад содержит масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры, свечи зажигания, цепи ГРМ и комплекты, тормозные колодки и диски, жидкость для АКПП ATF SP-IV, антифриз и тормозную жидкость. Отсутствие необходимости ждать доставку сокращает время проведения ТО.

Применение оригинальных расходников Mobis или сертифицированных аналогов. Моторное масло подбирается строго по допускам для двигателей Kappa и Gamma. Использование маловязкого масла 5W-20 или 5W-30 с допуском ACEA A5/B5 критически важно для корректной работы системы CVVT.

Собственная гарантия на все выполненные работы.

Наличие специализированного диагностического оборудования. Rio FB требует сканера, способного диагностировать систему CVVT и блок управления АКПП. Наш сервис оснащен профильным оборудованием.

Итоговые рекомендации

Для KIA Rio 4 2017–2019 критически важны следующие моменты: соблюдение интервала ТО 15 000 км (сокращение до 7 500 км для тяжелых условий), использование рекомендованного маловязкого масла 5W-20 или 5W-30, проверка и регулировка клапанных зазоров на двигателе 1.6 л каждые 90 000 км, своевременная замена свечей зажигания (на 1.6 л каждые 60 000 км), замена тормозной жидкости каждые 30 000 км, использование только ATF SP-IV в АКПП.

ТО KIA Rio 4 в профильном сервисе с собственным складом запчастей и гарантией — оптимальный выбор для владельца. Сертифицированный сервис гарантирует исправность автомобиля на весь межсервисный интервал.