Третье поколение KIA Rio после рестайлинга 2015 года получило индекс кузова QB и выпускалось до 2017 года . Автомобиль комплектовался бензиновыми атмосферными двигателями 1.4 литра (G4LC/G4FA, 107 л.с.) и 1.6 литра (G4FC, 123 л.с.). Регламент ТО KIA Rio 3 рестайлинг предписывает проведение обслуживания каждые 15 000 км или раз в год . При эксплуатации в тяжелых условиях интервал замены моторного масла рекомендуется сокращать до 7 500–10 000 км.
Ключевая особенность: цепной привод ГРМ
Двигатели KIA Rio 3 рестайлинг оснащены цепным приводом ГРМ. Цепь рассчитана на весь срок службы двигателя и не требует плановой замены. Ресурс цепи составляет 180 000–200 000 км. При появлении характерного шума необходима диагностика и возможная замена цепи, натяжителя и успокоителей. При обрыве цепи клапаны встречаются с поршнями, что ведет к капитальному ремонту.
На обоих двигателях гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому регулировка клапанных зазоров требуется каждые 90 000 км .
Периодичность и состав ТО
Заправочные объемы:
-
Моторное масло: 1.4 л — 3.3-3.6 л, 1.6 л — 3.3-3.6 л
-
Охлаждающая жидкость — 5.3 л
-
МКПП — 1.9-2.0 л
-
АКПП (4-ступ.) — 6.8 л, АКПП (6-ступ.) — 7.5 л
-
Тормозная жидкость — 0.7-0.8 л
ТО-1 (15 000 км / 12 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра. Рекомендуемая вязкость масла — 5W-20, 5W-30. Масло должно соответствовать стандарту API SM или ILSAC GF-4 . Замена салонного фильтра . Комплексная диагностика систем автомобиля.
ТО-2 (30 000 км / 24 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости класса DOT-3 или DOT-4 . Проверка состояния приводных ремней.
ТО-3 (45 000 км / 36 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного и воздушного фильтров, замена свечей зажигания .
ТО-4 (60 000 км / 48 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена топливного фильтра, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости . Проверка зазоров в клапанном механизме и состояния цепи ГРМ.
ТО-5 (75 000 км / 60 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, замена свечей зажигания .
ТО-6 (90 000 км / 72 мес):
Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного и воздушного фильтров, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости . Для автомобилей с АКПП — замена масла в АКПП.
Замена охлаждающей жидкости:
Первая замена антифриза производится при пробеге 90 000 км (ТО-6) , затем каждые 45 000 км или 3 года.
Обслуживание трансмиссии
АКПП: На рестайлинговых версиях KIA Rio 3 в паре с двигателем 1.4 л продолжает работать 4-ступенчатая АКПП A4CF1 . С двигателем 1.6 л устанавливается 6-ступенчатая АКПП A6GF1 . Официальный регламент замены масла в АКПП — каждые 90 000 км . При тяжелых условиях эксплуатации специалисты рекомендуют сокращать интервал до 60 000–75 000 км . Используется трансмиссионная жидкость класса ATF SP-III для 4-ступенчатой АКПП и ATF SP-IV для 6-ступенчатой АКПП .
МКПП (5-ступенчатая M5CF1): Используется трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85 объемом 1.9-2.0 литра . Официально замена масла в МКПП при нормальных условиях не регламентирована, однако при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется производить замену каждые 120 000 км .
Тяжелые условия эксплуатации
К тяжелым условиям относятся: регулярные поездки на малые расстояния (менее 8 км), длительная работа двигателя на холостом ходу, езда по запыленным дорогам, буксировка прицепа, использование автомобиля в режиме такси . При таких условиях требуется сокращение интервала замены моторного масла до 7 500–10 000 км, более частая замена воздушного фильтра и свечей зажигания, замена масла в АКПП каждые 60 000–75 000 км .
Преимущества обслуживания в профильном сервисе
Обращение в сертифицированный профильный сервис по KIA Rio 3 рестайлинг дает владельцу ряд преимуществ.
Собственный склад оригинальных запчастей. Наш склад содержит масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры, свечи зажигания, цепи ГРМ и комплекты, тормозные колодки и диски, жидкость для АКПП ATF SP-III и ATF SP-IV, антифриз и тормозную жидкость. Отсутствие необходимости ждать доставку сокращает время проведения ТО.
Применение оригинальных расходников Mobis или сертифицированных аналогов. Моторное масло подбирается строго по допускам для двигателей семейства Gamma/Kappa. Использование маловязкого масла 5W-20 или 5W-30 с допуском ACEA A5/B5 критически важно для корректной работы системы CVVT.
Собственная гарантия на все выполненные работы.
Наличие специализированного диагностического оборудования. Rio QB требует сканера, способного диагностировать систему CVVT и, для версий с 6-ступенчатой АКПП, блок управления трансмиссией. Наш сервис оснащен профильным оборудованием.
Итоговые рекомендации
Для KIA Rio 3 рестайлинг 2015–2017 критически важны следующие моменты: соблюдение интервала ТО 15 000 км (сокращение до 7 500–10 000 км для тяжелых условий), использование рекомендованного маловязкого масла 5W-20 или 5W-30, регулировка клапанных зазоров каждые 90 000 км, своевременная замена свечей зажигания каждые 45 000 км , замена тормозной жидкости каждые 30 000 км, контроль состояния цепи ГРМ после 100 000 км, использование только ATF SP-III (для 4-ступ.) или ATF SP-IV (для 6-ступ.) в АКПП.
ТО KIA Rio 3 рестайлинг в профильном сервисе с собственным складом запчастей и гарантией — оптимальный выбор для владельца. Сертифицированный сервис гарантирует исправность автомобиля на весь межсервисный интервал.