KIA Mohave первого поколения (кузов HM) выпускался с 2009 по 2016 год. Автомобиль комплектовался бензиновыми двигателями 3.8 литра V6 (G6DA, 274 л.с.) и 4.6 литра V8 (G8BA, 340 л.с.), а также дизельным мотором 3.0 CRDi V6 (D6EA/D6EB, 250 л.с.) . Регламент ТО KIA Mohave предписывает проведение обслуживания каждые 15 000 км или раз в год . При эксплуатации в тяжелых условиях интервал сокращается до 10 000 км, для бензиновых моторов — до 7 500 км .
Ключевая особенность: цепной привод ГРМ
Все двигатели Mohave оснащены цепным приводом ГРМ. Официально замена цепи не регламентирована, однако по опыту эксплуатации цепь может растягиваться после 120 000 км . При появлении характерного шума необходима диагностика и возможная замена цепи, натяжителя и успокоителей. Замена цепи ГРМ рекомендуется каждые 120 000 км по результатам осмотра .
Периодичность и состав ТО
Заправочные объемы :
-
Моторное масло: 3.8 л — 6.0 л (с фильтром 0.3 л), 4.6 л — 7.6 л, дизель — 7.8 л
-
Охлаждающая жидкость — 14.7 л
-
АКПП — 10.1 л
-
Раздаточная коробка — 1.7 л
-
Задний дифференциал — 1.4-1.9 л
-
Тормозная жидкость — 0.8 л
ТО-1 (15 000 км): замена моторного масла и масляного фильтра . Рекомендуемая вязкость масла: для бензиновых двигателей — 5W-20, 5W-30 , для дизельных — 5W-30 ACEA C3 (для версий с сажевым фильтром) . Оригинальное масло: Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 для бензина, Hyundai Premium DPF Diesel 5W-30 для дизеля . Замена салонного фильтра производится каждые 15 000 км.
ТО-2 (30 000 км): замена масла и масляного фильтра, замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей) , замена тормозной жидкости класса DOT-4. Проверка состояния приводных ремней.
ТО-3 (45 000 км): замена масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра двигателя, замена салонного фильтра .
ТО-4 (60 000 км): замена масла и масляного фильтра, замена топливного фильтра (для дизельных версий — каждые 60 000 км, но может потребоваться чаще при низком качестве топлива) , замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости .
ТО-6 (90 000 км): замена масла и фильтров, замена свечей, замена тормозной жидкости, замена масла в АКПП, замена масла в заднем дифференциале .
ТО-8 (120 000 км): замена цепи ГРМ (по осмотру) , замена приводного ремня навесного оборудования , замена масла в раздаточной коробке .
Обслуживание трансмиссии
Для автомобилей с автоматической коробкой передач используется жидкость класса ATF SP-IV, объем 10.1 литра . Замена масла в АКПП производится каждые 90 000 км .
Обслуживание полного привода
Для полноприводных версий требуется регулярное обслуживание трансмиссии. Замена масла в раздаточной коробке производится каждые 120 000 км (объем 1.7 л, Dexron III) . Замена масла в заднем дифференциале — каждые 90 000 км (объем 1.4-1.9 л, API GL-5 SAE 75W-90) . Смазка карданных валов выполняется каждые 10 000 км или 6 месяцев, а также в течение 24 часов после преодоления водных преград .
Тормозная система
Тормозная жидкость класса DOT-4 заменяется каждые 30 000 км . Объем при замене — 0.8 литра.
Тяжелые условия эксплуатации
К тяжелым условиям относятся: регулярные поездки на малые расстояния (менее 8 км летом, менее 16 км зимой), длительная работа двигателя на холостом ходу, езда по запыленным дорогам, буксировка прицепа, эксплуатация в режиме такси, движение в горной местности . При таких условиях требуется сокращение интервала замены моторного масла до 7 500-10 000 км, более частая замена воздушного фильтра и проверка тормозной системы.
Преимущества обслуживания в профильном сервисе
Обращение в сертифицированный профильный сервис по KIA Mohave дает владельцу ряд преимуществ.
Собственный склад оригинальных запчастей. Наш склад содержит масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры, свечи зажигания, цепи ГРМ и комплекты (цепь, натяжитель, успокоители), тормозные колодки и диски, жидкость для АКПП ATF SP-IV, масла для раздаточной коробки и редукторов, антифриз и тормозную жидкость. Отсутствие необходимости ждать доставку сокращает время проведения ТО.
Применение оригинальных расходников Mobis или сертифицированных аналогов. Моторное масло подбирается строго по допускам для каждого типа двигателя. Для дизельных версий критически важно использование масла ACEA C3 для защиты сажевого фильтра.
Собственная гарантия на все выполненные работы.
Наличие специализированного диагностического оборудования. Mohave требует сканера, способного диагностировать систему управления двигателем, систему полного привода и, для дизельных версий, топливную аппаратуру Common Rail. Наш сервис оснащен профильным оборудованием.
Итоговые рекомендации
Для KIA Mohave 2009–2016 критически важны следующие моменты: соблюдение интервала ТО 15 000 км (сокращение до 10 000 км для тяжелых условий), использование рекомендованного масла (для дизеля — обязательно ACEA C3), своевременная замена цепи ГРМ по осмотру после 120 000 км, замена масла в АКПП каждые 90 000 км, замена тормозной жидкости каждые 30 000 км, регулярное обслуживание полного привода.
ТО KIA Mohave в профильном сервисе с собственным складом запчастей и гарантией — оптимальный выбор для владельца. Сертифицированный сервис гарантирует исправность автомобиля на весь межсервисный интервал.